’Ta’ bussen og kom sikkert hjem’ lyder den seneste udmelding fra Midttrafik, og budskabet skildres allerede på busserne.
Af: Niels Høj Thygesen – 57281@dmjx.dk
Efter deres seneste bestyrelsesmøde er det blevet besluttet at afskaffe nattillægget på natbusserne. Det betyder, at Midttrafiks kunder kan komme hjem efter en tur i nattelivet til samme den pris, de kender fra dagtimerne. Førhen varierede prisen for en natbusbillet, og afhængig af betalingsmetoden, kunne den koste op mod det dobbelte af en almindelig billet.
”Beslutningen er taget ud fra de tilbagemeldinger vi har fået fra vores kunder. Det vi så oftest var, at det var for dyrt og kompliceret at køre med natbusserne, så den primære årsag til afskaffelsen har klart været at gøre det lettere for vores kunder at komme med bussen,” fortæller Midttrafiks taktsansvarlig Niels la Cour Møller.
Udover afskaffelsen tilbyder Midttrafik også flere natbusser i henholdsvis Midt, Vest- og Østjylland over juleperioden. I Randers starter de ekstra busser med at køre den 15. november og fortsætter til og med den 31. december.
Spørger man Benjamin Thordal Skou, der er elev på Tradium handelsgymnasium i Randers, om han vil bruge natbusserne, nu hvor de er blevet billigere, siger han:
“Jeg er mere tilbøjelig til at bruge de sene busser, hvis de er billigere. Jeg plejer at gå hjem, fordi det er lidt dyrt, og så er der måske ikke så langt hjem alligevel”
Stigende tendenser for spritkørsel.
En undersøgelse lavet af Rådet for sikker trafik viser, at fra 2019 til 2023 er sket en stigning på syv procent af unge mellem 17-24 år, som har kørt spirituskørsel, og rådet mener, at tilgængelighed af offentlig transport er en faktor for at forebygge spirituskørsel
”Selvom det ikke er en af hovedårsagerne til vi afskaffer tillægget, er vi selvfølgelig glade for, at vi er med til at tilbyde folk en måde at komme hjem på i de sene nattetimer, uanset om de har været ude at fulde sig eller bare afsted for at se kulturlivet”, siger Niels la Cour.
Transportministeriet udmeldte tilbage i maj 2023, at der nedsættes en ekspertkommission, som har til opgave at komme med anbefalinger til en ny struktur for busbetjening i Danmark, der skal understøtte dækningen for både byer og yderområder. Den endelige rapport forventes klar i foråret 2025.